Gefedertes System zur Kamerabefestigung am Fahrzeug. Dovetail-Platten und drei für 50 kg ausgelegte Saugnäpfe lassen sich laut Hersteller auf acht Arten kombinieren. Der Dämpfungsarm mit hydraulischer Strebe trägt 7,5 kg und dämpft Stöße von unebener Fahrbahn. Die Ausführung Pro Kit ergänzt eine Fernsteuerung für DJI RS 2 und RS 3 Pro, eine…
Gefedertes System zur Kamerabefestigung am Fahrzeug. Dovetail-Platten und drei für 50 kg ausgelegte Saugnäpfe lassen sich laut Hersteller auf acht Arten kombinieren. Der Dämpfungsarm mit hydraulischer Strebe trägt 7,5 kg und dämpft Stöße von unebener Fahrbahn. Die Ausführung Pro Kit ergänzt eine Fernsteuerung für DJI RS 2 und RS 3 Pro, eine Monitorhalterung, zwei V-Mount-Akkuplatten und einen wasserdichten Koffer.
Das Tilta Hydra Alien Car Mounting System Pro Kit ist eine komplette gefederte Kamerahalterung für Fahrzeuge. Zum Hydra Alien Grundsystem kommen ein Fernsteuerungs-Set für DJI RS 2 und RS 3 Pro sowie eine Monitorhalterung — Sie steuern den Gimbal und kontrollieren das Bild also vom Fahrzeuginneren aus. Dovetail-Platten, drei Saugnäpfe mit je 50 kg Tragkraft und ein Dämpfungsarm mit hydraulischer Dämpfungsstrebe ergeben einen Aufbau für Motorhaube, Flanke, Heck und Dach.
Das System besteht aus den Dovetail-Platten L1 bis L4, einer Verbindungsplatte und drei Saugnäpfen, die sich jedes Mal anders kombinieren lassen. Der Hersteller beschreibt acht Montagearten — tiefe Frontperspektive, tiefe und hohe Seitenperspektive, Heck, Fahrzeugecke, Dach und Motorhaube. So platzieren Sie die Kamera genau dort, wo sie stehen soll, auch auf einer formkomplexen Karosserie.

Der Dämpfungsarm mit hydraulischer Dämpfungsstrebe ist das Herz des Aufbaus und trägt 7,5 kg. Darauf passt also auch eine DSLR oder spiegellose Kamera mit Objektiv auf dem Gimbal, nicht nur eine kleine Actioncam. Die harte Feder und die hydraulische Dämpfung senken die Amplitude harter Stöße, sodass das Bild auch auf unebener Fahrbahn ruhig bleibt.

Der große wie der kleine Hydra-Alien-Saugnapf sind einzeln für 50 kg ausgelegt. Das elastische Dämpfungssilikon hält länger und reibt weniger ab, die überarbeiteten Kolben dichten auch bei Kälte besser ab. Drei im Dreieck gesetzte Saugnäpfe geben dem Aufbau eine Steifigkeit, die ein einzelner Befestigungspunkt nie erreicht.
Hoch, tief, seitlich am Fahrzeug oder oben vom Dach — den Hydra Alien bauen Sie für fast jede Einstellung um. Die Platten werden untereinander verbunden, die Kameraposition stimmen Sie also zentimeterweise ab und nicht nach vorgebohrten Löchern. Der gefederte Dämpfungskopf und der beiliegende 90°-Adapter erlauben zudem, den Gimbal kopfüber zu hängen.
Das Pro Kit enthält ein Fernsteuerungs-Set für DJI RS 2 und RS 3 Pro. Der Griff mit Joystick steuert Schwenk und Neigung des Gimbals, startet und stoppt die Aufnahme und löst auch Fotos aus — kabelgebunden über das 500 cm lange 6-Pin-Lemo-Kabel oder drahtlos über das Empfängermodul. Bedient wird aus dem Fahrzeug, Sie müssen während der Fahrt also nicht an die Kamera.
Die beiliegende Hydra Alien Monitorhalterung bringt den Bildschirm dorthin, wo Sie ihn beim Steuern des Gimbals wirklich sehen. Ohne sie baut man die Einstellung einer ferngesteuerten Kamera blind auf. Die Halterung gehört nur zu dieser Pro-Version — das Hydra Alien Grundsystem hat sie nicht.
Im Koffer liegen die Dovetail-Platten L1 bis L4 und die Verbindungsplatte, ein großer und zwei kleine Saugnäpfe, der Dämpfungsarm mit hydraulischer Strebe, der Dämpfungskopf mit 90°-Adapter, die Stromversorgungsplatte für RS 2 mit Kabel, acht Gegengewichte à 220 g, ein Satz von zehn Kabelklemm-Saugnäpfen, Werkzeug und ein Sicherungsgurt. Nichts davon muss nachgekauft werden.

Das komplette System passt in einen wasserdichten Hartschalenkoffer mit Formschaum. So transportieren Sie es zwischen den Drehorten, ohne dass etwas verkratzt oder verloren geht, und zwischen den Drehs hat jedes Teil seinen Platz. Der Koffer trotzt Regen und Schnee und lässt sich auch für andere Ausrüstung nutzen.

Das System trägt jeden Gimbal, der sich mit einer 1/4″-20-Schraube befestigen und über P-Tap versorgen lässt — der Hersteller nennt DJI RS 2, RS 3, RS 3 Pro, Ronin 4D und Zhiyun Crane 3S. Der Fernsteuerungsgriff funktioniert jedoch nur mit RS 2 und RS 3 Pro. Bei RS 3 und RS 3 Pro kann die M-Taste die Gimbal-Funktion außerdem nicht nachbilden, sie schaltet nur den Modus um.
Die Akkuplatten sind nicht mit 26-V-Akkus kompatibel. Zwei Akkus auf der Platte reichen für rund acht Stunden Dauerbetrieb.
Setzen Sie die Saugnäpfe auf eine ebene, saubere Fläche und halten Sie das Gewicht des Arms über ihrer Mitte ausbalanciert. Drücken Sie beim Ansetzen kräftig an, bis der Saugnapf sichtbar zusammengedrückt ist — nur aufgelegt löst er sich viel leichter. Sichern Sie den Aufbau am Fahrzeug mit dem beiliegenden Sicherungsgurt.
Der Hersteller rät von Saugnäpfen auf folierten Fahrzeugen ab: in direkter Sonne und Hitze halten sie schlechter und hinterlassen leichter Spuren. Schützen Sie den Lack besser mit einer Schutzfolie.
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