Das Tilta Hydra Articulating Car Mounting System ist eine Dreipunkt-Saugnapfhalterung für Aufnahmen vom fahrenden wie vom stehenden Fahrzeug. Drei Saugnäpfe mit 152 mm (6″) Durchmesser und NATO-Schiene tragen drei robuste Gelenkarme, das System hält bis zu 20 kg. In der Mitte sitzt ein 75-mm-Kugelkopf mit Libelle, tiefem Schwerpunkt und ±15° Ausgleich; er…
Das Tilta Hydra Articulating Car Mounting System ist eine Dreipunkt-Saugnapfhalterung für Aufnahmen vom fahrenden wie vom stehenden Fahrzeug. Drei Saugnäpfe mit 152 mm (6″) Durchmesser und NATO-Schiene tragen drei robuste Gelenkarme, das System hält bis zu 20 kg. In der Mitte sitzt ein 75-mm-Kugelkopf mit Libelle, tiefem Schwerpunkt und ±15° Ausgleich; er nimmt Arca- und Manfrotto-Platten auf, sodass darauf eine spiegellose Kamera ebenso Platz findet wie eine leichte Kinokamera im Käfig.
Das Hydra Articulating Car Mounting System bringt die Kamera dorthin, wo kein Stativ hinkommt — auf die Motorhaube eines fahrenden Autos, an die Tür, an die Seitenscheibe oder dicht über die Fahrbahn. Das Set ist ein Baukasten: was wohin gestellt werden kann, entscheiden Länge und Winkel der drei Arme, und Auf- wie Abbau schafft eine Person in wenigen Minuten.
Die Basis bilden drei mechanische Saugnäpfe mit 152 mm (6″) Durchmesser. Jeder trägt eine NATO-Schiene, sodass sich neben dem Arm auch weiteres Zubehör anbringen lässt. Die dreieckige Anordnung hält den Aufbau auch auf gewölbter Motorhaube oder auf Glas stabil und verteilt die Last so, dass das System bis zu 20 kg trägt.
Jeder Arm misst 279 mm (11″), besteht aus hochfester Aluminiumlegierung und Edelstahl und trägt für sich 7,9 kg. Der Klemmhebel lässt sich umsetzen und dorthin drehen, wo Platz ist — an der Karosserie macht das den entscheidenden Unterschied. Die Gelenkbauweise erlaubt Kamerawinkel, die eine starre Halterung nicht erreicht, bis hin zu Aufnahmen dicht über der Fahrbahn.
Der Kopf hat einen tiefen Schwerpunkt und ±15° Ausgleich, sodass sich der Aufbau auch auf geneigter Motorhaube ausrichten lässt. Der beiliegende Adapter wechselt die Schale zwischen 75 und 100 mm, sodass auf die Basis auch ein eigener Stativkopf des passenden Standards passt. Die Libelle sitzt direkt im Kopf.
Auf dem Kopf sitzt ein Manfrotto-Schnellwechselmodul und dazu eine Verlängerungsplatte mit mehreren Montagepunkten — darauf spannt man Käfig, L-Winkel oder ähnliches Zubehör. Unterstützt werden Arca- und Manfrotto-Platten, sodass die Kamera ohne Umschrauben vom Stativ ans Fahrzeug wandert. Die Platte hat eine Sicherung gegen versehentliches Lösen.
Setzen Sie den Saugnapf auf eine ebene Fläche und halten Sie das Gewicht des Arms über seiner Mitte im Gleichgewicht. Ragt der Arm weit über den Saugnapf hinaus oder wird seitlich montiert, steigt das Risiko des Ablösens — sichern Sie den Aufbau dann zusätzlich mit Spanngurt oder Sicherungsseil. Drücken Sie den Saugnapf beim Ansetzen immer kräftig an, bis er sichtbar flach anliegt. Wie jeder Saugnapf kann er Spuren hinterlassen, in direkter Sonne und Hitze eher; auf foliertem Fahrzeug nicht verwenden und den Lack lieber mit Schutzfolie schützen. Tilta haftet nicht für Schäden, Verletzungen oder rechtliche Folgen, die direkt oder indirekt aus der Verwendung des Produkts entstehen.
| Hersteller: | Tilta |
| Kategorie: | Accesories Rigy |
| Materiál | Hliníková slitina |
| Typ upevnění | Vakuová přísavka |
| Nosnost | 20kg |
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