Tilta Hydra Arm Mini Basic Kit - V Mount

Das Tilta Hydra Arm Mini Basic Kit ist der Kamerakran fürs Auto in der Grundausführung — der Arm selbst mit beiden Achsmodulen, Fernbedienung, Verkabelung und Werkzeug. Der 387 cm lange Arm reicht bis 450 cm Höhe, trägt 10 kg samt Gimbal und dreht 360° in sechs Sekunden, ohne Gegengewicht. Die Fahrzeugmontage (Saugnäpfe, Speed Rails, Monitorhalterungen) gehört zum Pro-Set, nicht zu diesem.

Der Hydra Arm Mini ist ein Kamerakran, der auf das Autodach montiert wird und einen Gimbal mit Kamera auch während der Fahrt trägt. Das Basic Kit ist der Arm selbst — die Module beider Achsen, der dämpfende Arm, der Controller, Verkabelung und Werkzeug. Die Fahrzeugbefestigung, also Saugnäpfe, Speed Rails und Gurte, wird separat gekauft oder liegt dem Pro Kit bei.

Die wichtigsten Merkmale

Pro-Modus

Arm und Gimbal lassen sich gleichzeitig über einen Controller steuern, der Joystick unterstützt mehrere Steuerungskonfigurationen. Der Modus benötigt das separat erhältliche Funkempfängermodul.

Wählbare Saugnapfanordnung

Die Saugnäpfe werden je nach Dachform gesetzt, in kleiner und großer Ausführung und in mehreren Anordnungen. Damit lassen sich die meisten Fahrzeuge abdecken, Panoramadächer eingeschlossen.

Geringes Gewicht

Die tragenden Halterungen bestehen aus hochfestem Carbon-Verbundwerkstoff mit optimierter Struktur. Deshalb kommt der Arm ohne Gegengewichte aus.

Modularer Aufbau

Das Set zerlegt sich in Module, lässt sich also schnell aufbauen und wieder verpacken. Zwischen Drehorten reist es, ohne den ganzen Aufbau zu zerlegen.

Kleinere Transportkoffer

Die Koffer sind so ausgelegt, dass sie die Sperrgepäckvorgaben der meisten Fluggesellschaften erfüllen.

Gut zu wissen

Der Arm ist für die Gimbals DJI RS 2 und RS 3 Pro ausgelegt, arbeitet aber auch mit DJI Ronin 4D, Ronin MX und Freefly MoVI Pro. Ein anderer Gimbal ist möglich, wenn er sich mit 1/4″-20-Gewinde befestigen und aus einem V-Mount-Akku speisen lässt und die Nutzlastgrenze einhält.

Der Verzicht auf Gegengewichte verkürzt den Aufbau und ist sicherer im Betrieb: Es muss jeweils nur ein Ende des Arms beobachtet werden.

Der dämpfende Arm beruhigt den Gimbal auf unebenem Untergrund und wird auf das Gewicht der Nutzlast eingestellt. Die Dämpfung im Armkopf lässt sich für die waagerechte und die senkrechte Achse getrennt abstimmen.

Der Controller wird per Kabel angeschlossen, was zuverlässiger ist als eine Funkstrecke. Er gibt Geschwindigkeit, Dämpfung und Bewegungsbegrenzung getrennt für Neige- und Schwenkachse frei; bevorzugte Einstellungen lassen sich speichern.

Unter idealen Bedingungen verträgt das System Geschwindigkeiten bis 120 km/h. Der Hersteller empfiehlt 60 km/h und weniger, besonders mit schwererer Kamera oder leichterem Gimbal — entscheidend sind Kameragewicht, Steifigkeit des Gimbals und Wetter.

Der Arm führt weder Strom noch Video durch. Das Bild muss daher drahtlos übertragen werden (Sender nicht im Lieferumfang) und die Kamera aus eigenen Akkus oder von der Akkuplatte am Arm versorgt werden.

Zur Versorgung des Systems wird ein 220-V-Netzteil mit 1800 W oder mehr benötigt. Es gehört nicht zum Lieferumfang.